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空壓機(jī)漏油的原因

油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范

有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)的分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，會(huì)導(dǎo)致油耗過高。

2回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，六安空壓機(jī)，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，復(fù)盛空壓機(jī)多少錢，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

空壓機(jī)節(jié)能環(huán)保方法

   1、壓降治理

   通過管路分段設(shè)立壓力表檢測(cè)壓力，螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠商，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問題的管網(wǎng)段及時(shí)檢查維護(hù)。一般空壓機(jī)出口到用氣點(diǎn)，壓降不能超過1bar，節(jié)能空壓機(jī)廠商，嚴(yán)格的甚至是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一般0.2bar。工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。

2、調(diào)整不合理用氣行為

   據(jù)數(shù)據(jù)，普通工頻空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對(duì)廠用氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，能否改用電動(dòng)方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。

螺桿空壓機(jī)運(yùn)行前一定要校正的幾個(gè)地方

　機(jī)組內(nèi)壓校正

　　機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45Mpa之間。

　　校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，值的大小在zui小壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在zui小壓力閥之前取壓力檢測(cè)點(diǎn)并安裝壓力表(部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒有該功能的應(yīng)在壓力閥之前裝設(shè)壓力表)。

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